L'alphabet aéronautique est un système international qui permet de communiquer par radio. Par exemple : on l'utilise afin d'identifier l'immatriculation d'un appareil.

De quoi se compose un cockpit d'avion ?

Quels sont les différents appareils de bord ?

1° L'Anémomètre (aussi appelé "badin") est l'appareil qui permet de mesurer la vitesse du vent relatif.

2° L'Horizon artificiel permet à la fois de mesurer l'inclinaison, et l'assiette de l'aéronef.

3° L'Altimètre, comme son nom l'indique, mesure l'altitude par rapport à la pression atmosphérique.

4° L'Indicateur de virage détecte la vitesse de rotation autour d'un axe vertical.

5° Le Directionnel, également appelé conservateur de cap, est un gyroscope libre. En choisissant le nord magnétique comme référence, cet appareil indiquera le Cap magnétique de l'avion.

6° Le Variomètre sert à mesurer la vitesse verticale de l'appareil.

Commençons par les bases ! Un aéronef à la capacité de pivoter sur 3 axes différents par rapport à son centre de gravité (CG). 

Le roulis (x) : c'est l'axe longitudinal de l'avion. Il est dirigé par les ailerons, eux-même actionnés par le manche (de gauche à droite)

Le tangage (y) : axe transversal de l'avion.  Il permet de redresser l'appareil ou de le faire "piquer du nez", en agissant sur la gouverne de profondeur, actionné par le manche (d'avant en arrière).

Le lacet (z) : dirigé par la gouverne de direction, à l'aide des palonniers (sorte de "pédales").